汽車噴漆廢氣處理辦法

 

汽車噴漆廢氣處理方法有許多，本文***要簡(jiǎn)略論述汽車噴漆廢氣的來(lái)源與***性，并針對(duì)不同的噴漆車間的廢氣狀況的不同處理辦法。

 

汽車噴漆廢氣來(lái)源及***性

 

汽車涂裝車間要對(duì)工件進(jìn)行漆前處理、電泳和噴漆。涂漆工序包含噴漆、流平緩烘干，在這些工序中會(huì)發(fā)生很多的噴漆廢氣，故而這些工藝都需求進(jìn)行噴漆廢氣處理。

 

漆霧中的有機(jī)溶劑——苯、甲苯、二甲苯等屬?gòu)?qiáng)毒性溶劑，作業(yè)時(shí)散發(fā)至車間空氣中，工人經(jīng)呼吸道吸入后可引起急性和緩慢中毒，***要引起中樞神經(jīng)及造血體系的危害，短期吸入高濃度（1500mg/m3以上）的苯蒸氣，即可引起再生妨礙性貧血，常常吸入低濃度的苯蒸氣也會(huì)引起吐逆、神智不清等神經(jīng)癥狀。

 

噴漆室廢氣

 

噴漆室換風(fēng)排氣廢氣的***要成分為芳香烴（三苯、非甲烷總烴類）、醇醚類、酯類有機(jī)溶劑，噴漆室廢氣多為***風(fēng)量低濃度，一般濃度在100mg/m3左右。

 

除此之外，噴漆室廢氣中常常含有少數(shù)未徹底處理的漆霧，***別是干式漆霧捕集噴漆室，排氣中漆霧較多，或許成為廢氣處理的妨礙，廢氣處理前須通過(guò)預(yù)處理體系。

 

晾置室廢氣

 

在噴涂往后烘干曾經(jīng)，要做***流平晾置，濕漆膜在晾置環(huán)節(jié)中有機(jī)溶劑易揮發(fā)，為防止晾置室內(nèi)有機(jī)溶劑積累發(fā)生爆炸事件，晾置室應(yīng)繼續(xù)換風(fēng)，換風(fēng)速度一般調(diào)理在0。2m/s左右。排風(fēng)有機(jī)廢氣的成份與噴漆室排風(fēng)有機(jī)廢氣的成份附近，但不含漆霧，有機(jī)廢氣的總濃度比噴漆室有機(jī)廢氣偏高，依照風(fēng)量巨細(xì)不同，一般在噴漆室有機(jī)廢氣濃度的2倍左右，可到達(dá)300mg/m3，一般與噴漆室排風(fēng)混和后會(huì)集處理。別的，調(diào)漆間、面漆污水循環(huán)水池也要排污相似的有機(jī)廢氣。

 

烘干室有機(jī)廢氣

 

烘干有機(jī)廢氣的成份非常復(fù)雜，除含有有機(jī)溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等易揮發(fā)成份，還含有熱分化生成物、反響生成物。電泳底漆與溶劑型面漆烘干均有有機(jī)廢氣排出，但其成份與濃度差異很***。關(guān)于電泳涂裝烘干房廢氣處理工藝，小編有為我們總結(jié)過(guò)，可跳轉(zhuǎn)檢查。

 

針對(duì)汽車噴漆廢氣的處理難點(diǎn)，一般選用催化燃燒、RTO、RCO、催化燃燒、沸石轉(zhuǎn)輪等，多種工藝結(jié)合的方法來(lái)處理廢氣，例如RTO+沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮，活性炭吸附脫附+催化燃燒。具體解決方案，仍是要根據(jù)項(xiàng)目的具體狀況來(lái)具體處理。