噴漆車間廢氣處理設(shè)備

 

噴漆車間在噴漆和干燥過程中釋放的氣體會產(chǎn)生刺激性和其他有害氣體污染物。排入***氣時，會通過呼吸損害人體神經(jīng)系統(tǒng)，對自然生態(tài)和工廠環(huán)境造成空氣污染。由于噴漆行業(yè)的噴漆品種、種類和施工工藝的不同，所用的有機溶劑也有一定的差異，所以廢氣的成分和***性也不同。

 

有些廢氣成分相對較小，有些廢氣成分非常復(fù)雜，有些廢氣成分濃度較高，有些廢氣濃度差異不***。根據(jù)組分的差異和廢氣的濃度分布，處理程序可分為回收系統(tǒng)和銷毀方案兩種，即冷凝回收法、活性炭吸附脫附法、沸石-共聚物分子篩吸附法或吸附法。今天介紹的裝置收集廢氣，采用活性炭吸附塔-RCO催化燃燒處理廢氣，達到***氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，然后進入***氣中吸收。

 

噴漆車間廢氣處理設(shè)備(旋風(fēng)噴淋+干法過濾+活性炭吸附+RCO催化燃燒處理裝置)工藝說明:

 

生產(chǎn)噴淋車間產(chǎn)生的有機廢氣通過收集罩經(jīng)管道抽出車間，進入雙極旋風(fēng)噴淋除塵塔，進入中低效率過濾器的預(yù)處理設(shè)備，然后進入RCO催化燃燒處理裝置。廢氣***先通過粉塵過濾器中的過濾層去除粉塵顆粒，然后將凈化后的氣體引入裝有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔(一個活性炭吸附床備用，一個活性炭吸附床備用)，與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物的強吸附作用對氣體進行凈化，處理后的氣體可以達到排放標(biāo)準(zhǔn)。該設(shè)備性能穩(wěn)定，能夠達到預(yù)期效果。運行一段時間后，吸附床達到吸附飽和，脫附-催化燃燒自平衡過程開始1小時，然后啟動脫附再生系統(tǒng)對活性炭進行脫附再生(不更換活性炭)，脫附后的氣體通過催化燃燒裝置燃燒，產(chǎn)生二氧化碳、水和部分熱量等無害氣體，整個吸附和催化燃燒過程由PLC自動控制。

 

活性炭吸附飽和后可以用熱空氣脫附再生。再生后的活性炭可以重新投入使用，通過控制脫附過程的流量，有機廢氣的濃度可以濃縮10-15倍。脫附氣流由催化床燃燒機加熱到300℃左右，在催化劑的作用下被點燃。催化燃燒過程的凈化效率可達97%以上。燃燒后，產(chǎn)生CO2和H2O，并釋放***量熱量。一部分熱量用于通過催化燃燒床中的換熱器加熱脫附后的高濃度廢氣，另一部分來自加熱室的空氣被活性炭脫附。