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分析汽車噴漆廢氣處理保護(hù)環(huán)境是為了保護(hù)自己
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2020-02-11 15:42
分析汽車噴漆廢氣處理保護(hù)環(huán)境是為了保護(hù)自己
很多人對本站了解非常龐***,但今天我們***先把本站和山東FRP脫硫塔的價(jià)格、報(bào)價(jià)等問題-汽車噴漆廢氣處理
1,耐磨性糟糕。在腐蝕性介質(zhì)的作用之下,煙氣之中含有***量粉塵,要求防腐材料具有不錯(cuò)的耐磨性。
2。煙氣溫差變化很***。濕法脫硫之后煙氣溫度在40℃~80℃間,在脫硫系統(tǒng)檢修或機(jī)組運(yùn)行情況之下,煙囪之內(nèi)煙氣溫度在130℃~150℃間。
三。由于地球自身運(yùn)動(dòng)和風(fēng)的影響,煙囪在高空部分可能偏離或偏離搖晃的角度??紤]到煙囪的高空***性,在煙囪的安裝和運(yùn)輸過程之中會產(chǎn)生一些不可控制的力學(xué)效應(yīng)。我們使用的防腐材料應(yīng)具有抗彎性能。
四。防腐材料應(yīng)具有不錯(cuò)的結(jié)合強(qiáng)度,材料本身的結(jié)合強(qiáng)度應(yīng)低,與基材的結(jié)合強(qiáng)度也應(yīng)低。材料不會產(chǎn)生分層、剝落、開裂、沖擊力和附著力等性能,以保證耐腐蝕性。
5個(gè)。爐襯材料要求具有很弱的耐酸腐蝕性,煙囪之內(nèi)的化學(xué)環(huán)境簡單,煙氣之中的酸含量很低,爐襯表面形成的冷凝液被脫硫,脫硫塔的防范措施對***部分建筑材料都具有很弱的腐蝕性。